Não faltam opiniões sobre comprar ou não o Japan Rail Pass. Esta é a grande questão numa viagem ao Japão. Um passe de comboio pode encarecer muito ou fazer-vos poupar bastante numas férias ao Japão. No entanto um passe (JR Pass) pode sair muito mais caro do que comprar bilhete a bilhete.
O Japão não deixa de ser um arquipélago com várias ilhas divididas em regiões. O sistema ferroviário engloba quase todo o território.
Japan Rail Pass
O que é?
É um único bilhete que permite viajar por todo o Japão nos comboios JR incluindo os bala com reserva de lugar gratuito. É uma espécie do nosso Passe Ferroviário Verde, mas em bom. Podem andar de forma ilimitada e alugar Wi-Fi.
Os turistas podem comprar 7, 14 ou 21 dias de passe, o que cria um problema quando a estadia tem uma duração maior ou entre estes períodos.
Estão incluídos no passe quase todos os serviços de shinkansen, comboios (trens) expressos limitados, locais, alguns autocarros (ônibus) JR e até o ferry (balsa) Hiroshima-Miyajima. Estão excluídas as linhas privadas e os Shinkansen Nozomi e Mizuho.
Podem ler o nosso artigo sobre Miyajima.
Os preços começam nos:
- 7 dias: 286€
- 14 dias: 457€.
Até aos 6 crianças não pagam, mas também não ocupam lugar. Dos 6 aos 11 pagam metade e a partir dos 12 pagam como adultos. Em pesquisa percebi que dá para comprar só lugar a menores de 6 anos, mas depois na máquina não consegui encontrar a opção. São rigorosos, vão-vos obrigar a viajar com a criança ao colo, mesmo que o comboio esteja vazio.
Como funciona
Compram o passe em JR Pass, recebem o vosso passe, ativam-no no Japão na data que vos interessar e usufruem.
O passe JR é um sistema criado para turistas e é individual. O nome no passe tem de ser o de quem viaja com ele. Não se esqueçam que pode ser exigido mostrar o passaporte.
O JR Green Pass é em primeira classe, maior conforto e mais espaço para bagagens.
JR Pass regional
Imaginem que a vossa viagem não encaixa num JR Pass geral, mas pode funcionar numa região em especifico. É por isso que também existem passes regionais. São três:
- passes de região, exemplo: Hokkaido Rail Pass
- passes de área, são ainda mais específicos e funcionam numa área dentro duma região, exemplo: Kansai
- passes inter-regionais, permitem viajar entre regiões vizinhas, mas não a nível nacional, exemplo: JR East – South Hokkaido Rail Pass
Cartões IC
São uma forma de viajar que inclui metro, autocarro e até lojas de conveniência. O cartão é pré-pago e precisa de ser carregado.
Pode ser Pasmo, Suica ou Icaco. Nós comprámos o Welcome Suica para turistas, há um Suica normal que pode ser acrescentado à Wallet do telemóvel, mas não conseguimos instalar a APP. Além disso a APP Suica em agosto só era compatível com a Apple Wallet, só a Raquel tem Apple.
O nosso caso
Simulando o percurso no google maps conseguem-se ver as várias soluções e preços. No nosso caso, e talvez na maioria dos casos atuais, não compensava comprar o JR Pass.
Nós nem reservámos a maioria dos comboios que utilizámos. Reservar lugar num especifico iria obrigar-nos a cumprir um horário que com crianças pode ser difícil. Percebendo que havia vários comboios para os nossos destinos optámos por comprar o bilhete assim que chegávamos à estação.
Simulando a viagem. Há várias páginas para isso, mas o google maps também permite fazer.
Sim, comprando o espaço para as malas.
Sim, é possível e habitual comer no comboio.
Depende muito do roteiro. Num roteiro que englobe cidades fora da rota do Shinkansen ou que seja com vários dias em cada local pode não compensar.
Recomendações
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365 dias no mundo estiveram no Japão de 18 de agosto a 5 de setembro de 2025
