Já se fala de carro elétrico há algum tempo, mas a sua curta autonomia impossibilitava pensar em viagens muitos longas. Não só pela autonomia das baterias, mas também pelo tempo que demoravam a carregar. Mas a atual geração de baterias e carregadores permite numa paragem de 30 minutos carregar o suficiente para chegar ao destino, pelo menos para viagens dentro de Portugal. Também já há mais hotéis e alojamentos com carregadores elétricos. Se há os que cobram os carregamentos, há os que vêem este serviço como uma forma de se distinguirem no mercado.

Automóveis elétricos

Numa altura em que combustível e portagens se tornam uma fatia grande das despesas em viagem (roadtrip), sentimos que é altura de falar na opção elétrica. A atual geração de carros elétricos surgiu em 2008 com o Tesla Roadster, modelo que introduz as baterias de lítio. Seguiram-se modelos como o Nissan Leaf (2010), Renault Zoe e Tesla S (2012), Tesla X (2015) e Tesla 3 (2017). A partir de 2018 quase todas as marcas começaram a lançar os seus modelos elétricos e em julho de 2021 surgiu a proposta da União Europeia de proibir a produção de carros a combustão a partir de 2035.

Nos últimos anos os veículos elétricos evoluíram muito ao nível da capacidade das baterias e vários modelos já têm autonomia para fazer uma viagem entre o Porto e Lisboa sem ter de parar para carregar. Simultaneamente, a rede de carregamento pública expandiu-se e os preços têm vindo a baixar, aproximando-se dos automóveis a combustão. Atualmente já é possível encontrar vários amigos com carros elétricos e até empresas com frota maioritariamente elétrica. Para quem utiliza o automóvel maioritariamente em deslocações de cidade e tem possibilidade de carregar em casa ou no trabalho é certamente mais económico a longo prazo do que um veículo a combustão.

Como funciona

O carregamento pode ser lento ou rápido, este último tipicamente a partir de 30kWh, podendo atualmente chegar a 350kWh (apenas alguns modelos). Os carregadores rápidos funcionam em corrente contínua, utilizando um cabo do próprio carregador. Numa tomada doméstica o carregamento será sempre lento, tipicamente a 3,4kWh (mas convém consultar os dados de cada modelo). Há veículos que carregam em corrente alternada mais rápido que outros, o que também é um dado relevante na altura de escolher. Por exemplo, o Renault Zoe carrega até 22kWh, enquanto o Tesla Y carrega até 11kWh.

Onde carregar o seu carro elétrico

Superchargers Tesla

A Tesla tem a vantagem de ter uma rede própria de superchargers. Em Portugal há apenas oito pontos (cada um com vários carregadores), sendo os mais utilizados os que estão próximos da A1 (Fátima e Mealhada) e A2 (Alcácer do Sal). Estes só carregam carros da marca e têm um sistema plug & play muito simples, contrariamente ao sistema da rede pública Mobi.e, em que é necessário ter um cartão ou uma app do comercializador para utilizar, sendo o preço muito variável, com várias componentes (ativação, tempo e/ou energia, operador, taxas e taxinhas à portuguesa, etc.). Espera-se que para breve este sistema deixe de ser o único oficialmente permitido no país e assim permita a abertura de outros sistemas de carregamento e mais Tesla Superchargers (há inclusivamente um pronto a abrir no Marshopping de Matosinhos, há anos à espera de autorização de ligação à rede).

Rede pública

A rede pública está bastante espalhada, sendo normalmente fácil encontrar carregadores sem ter o receio de ficar apeado. No entanto pode acontecer estarem ocupados (muitas vezes com a surpresa de um carro a combustão lá estacionado). Existem várias apps com mapas dos carregadores públicos, onde conseguem consultar o preço e a disponibilidade (não deteta estacionamento indevido).

Recomendamos a Miio e a Electroverse, com a particularidade de ambas também serem comercializadoras, podendo usar a app ou um cartão destas para utilizar os carregadores. A Electroverse é (talvez) a única em Portugal que apresenta para a maioria dos carregadores um preço simples final em €/kWh (+ taxa de ativação de 0,3€ por carregamento).
Além destas duas aplicações recomendamos que consultem a oferta de carregamento público do vosso comercializador de energia de casa (nós habitualmente também utilizamos a EDP). Na Miio podem adicionar os vários planos dos comercializadores e comparar para cada momento qual é mais económico.

Na rede pública recomendamos o carregamento em supermercados ou cadeia de fast-food, são habitualmente os mais económicos. O Continente também tem uma rede própria com bons preços, oferecendo até 30 minutos de carregamento por cada compra a partir de 30€ no supermercado.

Sabemos também que algumas marcas, como a Mercedes e a BMW, oferecem (ou ofereciam) um período de carregamento gratuito na rede pública, disponibilizando um cartão próprio para usar os carregadores e um tarifário mais simplificado.

Vantagens dos carros elétricos

• São silenciosos
• Em alguns municípios não pagam estacionamento
• Baixa pegada ambiental na utilização
• O carregamento elétrico, exceto em autoestrada ultrarrápido, é habitualmente mais barato que abastecer um veículo a combustão
• Existem benefícios fiscais, principalmente para empresas
• O custo de manutenção é baixo
• Melhor aceleração

Desvantagens dos veículos elétricos

• A rede de carregadores é mais pequena que a dos postos de combustível
• Parar para carregar demora mais tempo que atestar um depósito de combustível
• Precisam de tirar o carro do lugar de carregamento quando este termina
• O processo de carregamento é mais complexo (particularmente na rede pública)
• Menor autonomia
• Há alojamentos que rejeitam disponibilizar tomadas normais para carregar um carro
• Há quem use os lugares de carregamento como parque de estacionamento (apesar de ser proibido) levando a perda de tempo na procura de outro carregador

Recomendações

Ao reservar o alojamento tenham o cuidado de ver se há carregadores no local ou próximo. Informem o dono do alojamento que têm um carro elétrico e perguntem como podem fazer para carregar. Já nos deparámos com situações de desconhecimento sobre o custo de carregamento por parte de proprietários de alojamentos locais.

Se ficarem num local com cozinha há cadeias de hipermercados com ótimos preços de carregamento. Assim conseguem conjugar compras com carregamento do carro elétrico.

Hotéis maiores geralmente têm carregadores e muitos nem cobram nada pelo carregamento, só precisam de encontrar o carregador vago. Há hotéis que cobram o carregamento e/ou o parque de estacionamento, é uma questão de verem se compensa.

Aproveitem a paragem para carregar e façam algo útil. Nós almoçamos/jantamos/lanchamos, mudamos fraldas, esticamos as pernas ou vemos um episódio de séries ou YouTube.

Façam uma pequena simulação da vossa viagem para perceber se há onde carregar, a carga que necessitam para chegar ao destino e onde devem parar para carregar. Recomendamos a aplicação ABRP (a Better Routeplanner).

Hotéis com carregadores que já experimentámos ou vimos

Puralã – Wool Valley Hotel & Spa, fica na Covilhã. Perguntem na recepção como carregar o vosso carro elétrico. Precisam de levantar um cartão.

Monte Santo Resort, Carvoeiro. O carregador é da Porsche. Só precisam de ter vaga.

Lamego Hotel & Life. Precisam do cartão, pedem na receção.

AP Cabanas Beach & Nature, fica em Cabanas de Tavira. Cobra o carregamento e parque, mas compensa.

In Bulla, Country and Wellness – Turismo Rural, Seixo do Coa. Oferece o primeiro carregamento.

Hotel Quinta do Furão, Santana. Não sabemos preços nem condições porque nunca alugamos carro elétrico.

Salvaterra Country House & SPA, Salvaterra de Magos. Dos melhores boutiques hotéis que já experimentámos. Até já escrevemos sobre Salvaterra depois de o visitar.

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